Ремонт и сервисное обслуживание легковых автомобилей

Основные особенности системы:

• Диалоговая авторизация. Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования длиной 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом, устойчив ко всем существующим алгоритмическим кодграбберам. Для защиты кода использован наиболее совершенный в настоящий момент алгоритм диалогового кодирования, а также инновационный метод прыгающих частот. В этом методе во время передачи команд специализированный трансивер многократно меняет частоты по специальной программе в периоде каждой посылки.
• Решение такого уровня, известное под техническим термином «метод расширения спектра со скачкообразной перестройкой частот», впервые в мире используются в системе управления сигнализацией и является весьма существенным усложнением каких-либо попыток взлома кода. 
• Режим «Мегаполис». Увеличенная дальность управления и оповещения, а также уверенная работа в условиях экстремальных городских радиопомех обеспечивается использованием 512-канального узкополосного запатентованного трансивера с частотной модуляцией и узкой полосой пропускания. Специализированная программа обработки сигналов, узкополосные фильтры, а также оптимальным образом распределенные по краям частотного диапазона 433.92 МГц каналы приема и передачи позволили нам на 8-10 Дб улучшить отношение сигнал-шум и увеличить в 2 раза дальность и помехозащищенность.
• Автоматический контроль канала связи. Обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации и гарантирует получение сигналов тревоги от автомобиля. При необходимости можно выбрать частоту передачи сигналов контроля в эфир каждые 3, 5, 7 минут или временно отключить контроль связи.
• Интеллектуальный автозапуск двигателя. StarLine B92 Dialog предназначена для дистанционных и автоматических запусков двигателя. Специальный интерфейс StarLine Smart Start контролирует процесс дистанционного запуска и работы любого двигателя. Возможны автоматические запуски по заранее назначенному времени, при понижении температуры ниже заданного предела, регулярные периодические. В StarLine B92 Dialog модернизирован алгоритм контроля двигателя по напряжению, позволяющий надежно регистрировать начало работы двигателя и упрощающий установку, допуская в некоторых случаях не искать сигналы тахометра или генератора.
• Кнопка СТАРТ/СТОП. StarLine B92 Dialog идеально совместим с автомобилями с кнопкой старт/стоп вместо стандартного ключа зажигания.
• Эргономичность и надежность брелка. Брелки имеют инновационный дизайн и скрытое расположение антенны. Это позволяет повысить надежность конструкции брелка и реализовать эргономичный способ управления. В новом 4-кнопочном интерфейсе управления применен принцип «основной кнопки». Легко обнаруживаемая основная кнопка выполняет основную команду сигнализации — включение режима охраны.
• Комфортное пользование. В брелках реализован интуитивно понятный принцип управления. Все пиктограммы на брелке на русском языке. Светодиодная подсветка обеспечивает комфортную работу с информацией на дисплее.
• Полная защита. Код шифрования «Быстрый диалог» используется как в основном, так и в дополнительном брелке без ЖКИ дисплея

Технические характеристики Старлайн А92

Сигналка Старлайн А92 обладает следующими характеристиками:

1. Работает на частотах от 433,05 до 434, 79 МГц. Это делает противоугонку гораздо более безопасной в сравнении с другими охранными системами.
2. Диалоговый код от взлома защищает индивидуальный ключ шифрования длиною 128 Бит.
3. Используется новый метод «прыгающие частоты», значительно усложняющий процесс взлома сигналки. 128- канальный узкоплоский трансивер увеличивает дальность действия брелока. При передаче команд на блок дальность — 800 метров, если передача идёт от блока — 2000 метров. Максимальное расстояние действия второго брелока — 15 метров.
4. Температура, при которой охранная система стабильно выполняет свою работу, по словам разработчика, составляет -40 — +85 градусов.
5. Напряжение тока составляет от 9 до 18 мА. При охранном режиме может доходить до 25 мА.
6. Датчик удара — пьезоэлектрического типа. Его главное преимущество — фиксация любых механических воздействий на транспортное средство. К тому же, его можно эксплуатировать совместно с другим охранным комплексом, если в этом есть потребность.

Как установить и подключить

Установка основного блока осуществляется скрыто — под приборной панелью автомобиля на расстоянии от отопителя. Для закрепления используется двухсторонний скотч и саморезы. Трансивер крепится на ветровое стекло изнутри. Он должен находиться на расстоянии от щеток стеклоочистителя, рамок кузова и штатных датчиков машины, чтобы не ухудшалась связь.

Сирена ставится под капотом при помощи входящего в ее комплект крепления, а ее раструб направляется вниз, чтобы туда не попадали пыль, грязь, мусор и жидкости. Датчик удара крепко фиксируется на тоннеле пола кузова саморезами. Датчик температуры устанавливается поближе к блоку цилиндров на отходящий патрубок, по которому течет нагретая охлаждающая жидкость.

Индикационный светодиод устанавливается в пространстве между панелью приборов и перегородкой подкапотного пространства. Верхняя часть выводится под стекло. Кнопка «Валет» надежно маскируется под комбинацией приборов или рядом с магнитолой. Подсоединение всех датчиков и узлов по схеме подключения осуществляется при помощи колодок, что упрощает процесс установки. Сигнализация подключается к аккумулятору, габаритным огням и указателям поворота жгутами, входящими в комплект. Подсоединение к контроллеру осуществляется по CAN-инструкции.

Чтобы охранная система осуществила автозапуск и поддерживала работу мотора после извлечения ключей из замка зажигания, к его контактам и реле стартера подсоединяется соответствующий силовой жгут, имеющий провода большей толщины. Кабели к концевым выключателям дверей и электроприводам замков прокладываются по полу кузова. Провода к сирене следует поместить в защитную трубку.

Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.

Ещё один ранний признак: отказ системы отключать мотор при постановке машины с ручной коробкой передач на охранный режим в завершение программной нейтрали.

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль

При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

• при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
• при открытии двери — начать мигать;
• после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

• находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
• открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).

• сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
• как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
• в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
• в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Характеристики StarLine E93

Надежная защита

Диалоговая защита
Диалоговый код управления StarLine c индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов

Защита от радиопомех
StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 128-канальному трансиверу

SUPER SLAVE (опция)
Управление охраной автомобиля штатным брелком с надежной дополнительной диалоговой авторизацией любым из двух брелков StarLine. Опция доступна при интеграции 2CAN+2LIN интерфейса

Расширенный диапазон температур
StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от минус 50 до плюс 85 °С благодаря высококачественным комплектующим

Рекордная энергоэкономичность
StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря использованию запатентованных технологий и программных решений

Контроль канала связи
Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика охранного оборудования

Авторизация по PIN-коду (опция)
Защитите автомобиль от угона даже в случае кражи ключей или меток благодаря умной дополнительной авторизации. Поездка возможна только после ввода индивидуального PIN-кода при помощи штатных кнопок автомобиляОпция доступна при интеграции 2CAN+2LIN интерфейса

3D датчик удара и наклона
Интегрированный цифровой датчик удара и наклона с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию транспортного средства

Невидимая блокировка (опция)
iCAN гарантирует надежную защиту благодаря уникальной запатентованной технологии скрытой блокировки двигателя по штатным цифровым шинам автомобиля. Опция доступна при интеграции 2CAN+2LIN интерфейса.

Защитные и противоугонные функции сигнализации

• Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги
• Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с ЖК дисплеем (основной брелок)
• Бесшумное включение/выключение режима охраны
• Режим бесшумной охраны
• Режим охраны с работающим двигателем
• Включение/выключение режима охраны без использования брелка
• Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении StarLine B92 Dialog
• Автоматическое включение режима охраны
• Режим иммобилайзера
• Режим антиограбления
• Режим «паника»
• Программируемый персональный код экстренного отключения
• Блокировка двигателя и её сохранение при демонтаже сигнализации
• Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя

Неисправности и методы их устранения

Как и случае с любой техникой, противоугонная система Старлайн А92 подвержена поломкам и появлению неисправностей, причины которых могут быть самыми разными. Чаще всего для исправления функций сигнализации достаточно внимательно прочитать идущее в комплекте руководство пользователя и перенастроить комплекс в соответствии с рекомендациями. Если это не помогло, то необходимо искать иные причины появления нежелательных симптомов в работе устройства.

Так, если сигнализация не реагирует на сигналы от брелков, а последние не видят систему, то с большой вероятностью автовладелец столкнулся с появление сильных помех. Для устранения необходимо развести провода, способные создавать радиопомехи или поместить в другое место антенну.

Когда устройство не закрывает и не открывает двери, большая вероятность поломки концевых выключателей или плохой работы контактов. Та же причина может крыться за ситуацией, когда пульт постоянно показывает замок открыт или закрыт, хотя это не так. Сломанные концевики — причина не моргающих поворотников.

Если не работает сам брелок и причина не в элементе питания, вероятно придётся его разобрать и проверить целостность всех элементов конструкции.

Если же постоянно горит ошибка багажника, то проблема может крыться в неправильной установке датчиков.

Инструкция по установке

Установка охранной системы включает следующие этапы:

• Размещение головного устройства. Блок фиксируют на ровной поверхности двусторонним скотчем или саморезами.
• Закрепление приемопередатчика. Модуль устанавливают на лобовое стекло или приборную панель и фиксируют двусторонней клейкой лентой.
• Установка сирены. Эту деталь размещают под капотом, направляя рупор вниз.
• Закрепление датчика удара. Деталь фиксируют на металлической поверхности пластиковыми стяжками.
• Установка температурного датчика. Элемент закрепляют на патрубке охлаждающей системы рядом с блоком двигателя.
• Подсоединение головного блока к системе питания. Для этого используют провода массы и напряжения. Для подключения первого применяют штатный болт. Между кабелем и кузовом не должно быть пластиковой прокладки. Если провода протягиваются под капотом, места установки обрабатываются антикоррозионным составом. Кабель +12В подсоединяют к аккумулятору, внедряя дополнительный предохранитель.
• Подключение концевых выключателей. Входы сигнализации подсоединяют непосредственно к датчикам или плафону освещения салона.

Инструкция по установке

Установку автосигнализации Старлайн А92 Кан начинают с внимательного изучения руководства пользователя. Этот документ подробно описывает все особенности монтажа системы и настройки её функций. Но, помимо подробной инструкции, рекомендуется соблюдение общих правил, которые одинаковы для всех моделей автомобилей и позволяют своими руками выполнить все процедуры, не прибегая к услугам специалистов.

Процедура установки противоугонного комплекса в общих чертах выглядит так:

• выбирают место для размещения основного блока с процессором — оно должно быть скрытым, но доступным, без воздействия влажности и повышенных температур, например, под приборной панелью;
• крепят блок с применением скотча и саморезов;
• антенну и блок приёма/передачи сигнала крепят на лобовом стекле так, чтобы расстояние до металлических деталей, других датчиков и осветительных приборов составляло не меньше пяти сантиметров, избегая тонировки и солнцезащитных полос;
• монтируют штатную сирену, размещая её под капотом рупором вниз так, чтобы на неё не попадала влага и не слишком воздействовали высокие температуры;
• фиксируют с помощью скотча или металлической стяжки на ровной поверхности датчики удара;
• датчик температуры ДВС монтируют на патрубке системы охлаждения моторного блока или на металлических элементах, находящихся рядом с ним, используя кабельные стяжки и отвёртку М6, избегая при этом близости к выпускному коллектору, поскольку от места сильно зависит точность показаний устройства;
• на приборной панели с помощью скотча ставят светодиодные лампы индикации состояния работы сигналки;
• в скрытом от посторонних глаз, но со свободным доступом от водительского кресла месте, ставят сервисную кнопку Valet;
• устанавливают GSM-модуль в непосредственной близости от приборной панели;
• подключают контакты, следуя принципам распиновки из схемы, напечатанной в инструкции.

Подробнее же о процедуре подключения и настройки можно узнать из инструкции, которая также есть на русском языке в формате pdf.

Как настроить автозапуск

Использовать возможность автозапуска с помощью StarLine A92 можно для того, чтобы прогреть двигатель при низкой температуре воздуха или после истечения заданного владельцем времени. Следует активировать на машине с МКПП специальный режим безопасности — программную нейтраль прежде, чем запустить с брелка мотор, чтобы защититься от поломки и произвольного перемещения.

Для этого следует поставить автомобиль на ручной тормоз и повернуть ключ зажигания в положение «Выключено». Затем надо закрыть все двери и включить режим охраны. После этого мотор остановится. На машине с автоматической КПП нужно переключить селектор в парковочное положение и поднять рычаг стояночного тормоза.

По времени

Когда будет включена программная нейтраль, можно будет настроить сигнализацию так, чтобы мотор автоматически заводился через заданные владельцем промежутки времени. Для этого нужно поставить курсор на иконку с пиктограммой часов и нажать третью кнопку на брелоке. Затем этой же кнопкой можно установить период запуска. Через 4 секунды изменения сохранятся.

По температуре

В этом режиме сигналка дает команду на запуск мотора, если температура, зафиксированная датчиком, опустится ниже выставленного в настройках порога. Это поможет выполнить прогрев двигателя заранее. Для включения автозапуска по температуре следует переместить курсор на значок с термометром и нажать третью кнопку. Чтобы изменить температуру включения автозапуска, нажимается та же кнопка. Через 4 секунды выбранные настройки будут сохранены.

По будильнику

Перед включением автозапуска таким способом необходимо вначале установить будильник на требуемое время. Для этого нужно задать время в меню базовых функций. Чтобы перейти в него, следует удерживать четвертую кнопку до сигнала, после чего нужно последовательно выставить параметры часов и будильника. Для уменьшения и увеличения часов и минут применяются вторая и третья кнопки.

Переход к следующему шагу осуществляется четвертой кнопкой. Для включения будильника следует нажать вторую клавишу. Через 8 секунд сигнализация готова к включению автозапуска по будильнику. Для этого надо выделить иконку с символом часов и нажать третью кнопку. Мотор заведется в заданное время.

Проблемы и их решение

Если автозапуск не включается или брелок подает сигналы об ошибке, необходимо убедиться в том, что плотно закрыт капот, выключено зажигание и выполнена постановка на программную нейтраль. Машина должна быть заторможена ручником. Затем проверяется исправность концевых выключателей. При выполнении автозапуска с брелока следует находиться на расстоянии не более 800 м от машины.

Как отключить автозапуск

Чтобы выключить автозапуск двигателя с помощью сигнализации СтарЛайн А92 или В92, следует на брелоке с дисплеем установить курсор на иконку с часами или термометром в зависимости от того, по какому условию задана функция. Затем потребуется нажать и отпустить вторую кнопку. Фонари на машине вспыхнут 2 раза, из динамика брелока раздастся специальный сигнал, а с дисплея исчезнет иконка режима. Автозапуск двигателя отключен.

Описание сигнализации Старлайн А8

«Сигналка» Starline А8 имеет функцию автоматического пуска двигателя автомобиля и обратной связи. Это обеспечивает возможность более упрощенного использования охранной системы и транспортного средства в целом.

Комплектация сигнализации

Комплект поставки данной модели включает в себя:

• микропроцессорный модуль;
• антенный адаптер, оснащенный температурным контроллером салона;
• регулятор измерения чувствительности, относится к классу двухуровневых;
• основной пульт с разными режимами управления, имеющий опцию обратной связи и оборудованный дисплеем;
• запасной коммуникатор без экрана, относится к классу односторонних устройств;
• диодная лампочка состояния «сигналки»;
• клавиша для регулировки параметров и настройки;
• тумблер или кнопка для включения функции антиограбления;
• концевой переключатель для монтажа на капот;
• комплект кабелей для подсоединения к системе;
• сервисный мануал по эксплуатации и установке.

Технические характеристики

Свойства охранного комплекса:

• передача данных между брелоком и микропроцессором производится по каналу, частота которого составляет 433 МГц;
• диапазон работы автосигнализации в режиме управления с использованием основного брелка будет 600 метров;
• в режиме функционирования пейджера этот параметр — не более 1,2 км;
• диапазон действия запасного коммуникатора составляет не более 15 метров;
• в режиме активности противоугонная система потребляет 25 мА тока;
• сирена при включенной функции охраны потребляет 2 А тока;
• для наружного освещения требуется не более 15 А, по 7,5 ампер на каждый канал;
• для питания приводных устройств в замках понадобится 15 А тока;
• в режиме охраны система зажигания, АСС (автомобильный сотовый сигнализатор), стартерный механизм и реле блокировки мотора машины потребляют около 40 ампер, но не более;
• ресурс эксплуатации противоугонного комплекса составляет 5 лет.

Диапазон действия коммуникатора Старлайн А8 может быть меньше в результате воздействия внешних факторов.

К причинам уменьшения радиуса действия брелока относятся:

• наличие помех и источников радиошумов на местности;
• разряд элемента питания;
• наличие застроек и высотных зданий;
• погодные условия.

Преимущества системы

Основные достоинства охранного комплекса:

• высокий заявленный производителем диапазон работы коммуникатор;
• доступная стоимость для большинства потребителей;
• обширный дополнительный функционал, включающий опции Антиограбления и Комфорта;
• возможность расширения спектра функций;
• охранный комплекс, установленный в автомобиль, может эффективно работать в условиях низкой температуры и в практически любых климатических условиях (температурный диапазон от -40 до +85 градусов).

Недостатки системы

Сигнализация Старлайн Тваге обладает следующими недостаткам:

• нет опции запуска силового агрегата по будильнику;
• брелоки для управления выполнены из непрочных материалов, в результате возможно повреждение устройств при пониженной температуре воздуха (в мороз пластик становится хрупким);
• плохой контакт в кнопочных модулях коммуникаторов, из-за чего потребителю понадобится по несколько раз «кликать» на клавиши управления;
• при отрицательной температуре воздуха на экране коммуникатора могут появляться ошибки изображения и графики, в результате чего управление системой усложняется (программные поломки);
• в комплектацию охранного комплекса не входит сирена, это устройство придется покупать дополнительно;
• если на местности имеются помехи, то антенный адаптер может вовсе не воспринимать сигнал управления от брелока.

Пользователь Александр Шкуревских рассказал о проблемах в работе и привязке нового коммуникатора Старлайн.