Даташит bta100-800b pdf ( datasheet )

Описание Симистор BTA 100

Мощный симистор BTA 100 на 50 ампер.

Технические параметры симистора ВТА Модель: BTA 100 800 Максимальная рабочая температура TJ: +-40 125°C Количество выводов: 4 вывода. Пиковое напряжение в закрытом состоянии: Vdrm ≥800 В. Пиковый ток в открытом состоянии СКЗ IT(rms) 100 А. Тип корпуса симистора: нестандартный TO Максимальный Отпирающий Ток Затвора (QI), Igt 35 мА. Максимальное Отпирающее Напряжение Затвора Vgt 1.5В Пиковая Мощность Затвора 1Вт Пиковый Импульсный Ток Itsm 50Гц 300А

Управление триггером полюс тока Т2+г+ ИГТ ма ≤50 ВАК=12В,RН=10Ω Максимальный Ток Удержания Ih 50мА

Дополнительные бонусы приобретая полис KASKO у нас:

• Даташит moc3041 pdf ( datasheet )

  Риск халатности – на данный момент, ВТА — единственный страховщик на рынке, предлагающий покрытие ущерба, нанесённого Твоему авто в результате намеренного или ненамеренного злого умысла членов семьи или сотрудников.

• Предоставление автомобиля на замену – при проведении ремонта транспортного средства в сервисе, предоставим автомобиль на замену, который доставят непосредственно до дверей сервиса.

• Повреждения электрических блоков — ВТА возместит ущерб в связи с повреждениями электроники транспортного средства, возникшими в результате действия такой противоугонной системы, установленной на транспортное средство, установку которого не проводил завод-производитель.

• Обслуживание транспортного средства — ВТА возместит ущерб за повреждения объекта страхования, возникшие в связи с мытьём, обслуживанием или ремонтом транспортного средства, или последствиями такового.

• Гидравлический удар — ВТА возмещает ущерб за повреждения транспортного средства, возникшие в результате въезда транспортного средства в лужи или затопленные места, в результате чего вода проникла в электрические или механические узлы и агрегаты транспортного средства (мотор, трансмиссию и т. п.), вызвав повреждение электрических или механических узлов и агрегатов данного транспортного средства.

• Страхование багажа — ВТА возместит ущерб в связи с Кражей, Хищением, повреждениями или Уничтожением Багажа, наступивших в результате любых, внезапных и непредвиденных обстоятельств.

• Чистка топливной системы — ВТА возместит ущерб в связи с чисткой топливной системы транспортного средства, возникший в результате заливки топлива, не соответствующей спецификациям завода-производителя.

• Покрытие на пароме — ВТА возместит ущерб, если таковой возник, когда транспортное средство находилось на корабле или пароме и перевозилось в качестве груза.

• Включено страхование водителя транспортного средства и пассажира, сидящего рядом с водителем, от несчастных случаев;
• При стаже более 14 лет и в отсутствие ранее вызванных дорожно-транспортных происшествий – внушительные дополнительные скидки на приобретение полиса KASKO;
• Для дам – бесплатная авто диагностика один раз в год.

Наши преимущества:

• Если в дороге случится ДТП, мы бесплатно обеспечим Помощь на дороге – предоставим техническую помощь, доставим Твоё авто в автосервис, покроем услуги такси, поможем оформить согласованное заявление и предоставим помощь другого рода;
• Возможность приобрести полис KASKO посредством постепенной оплаты по частям.

Ежедневно автомобиль помогает нам успеть и переделать невообразимо много дел, поэтому позаботься о своём авто и убереги себя от непредвиденных расходов – приобретай страхование KASKO.

Papildus bonusi iegādājoties KASKO polisi pie mums:

• Даташит z0607 pdf ( datasheet )

  Bezrūpības risks — BTA vienīgais tirgū šobrīd piedāvā segt zaudējumus, kas radušies Tavam auto ģimenes locekļu vai darbinieku netīša vai ļauna nolūka rezultātā.

• Maiņas auto nodrošināšana — veicot transportlīdzekļa remontu servisā, nodrošināsim maiņas auto, kas tiks piegādāts līdz pat servisa durvīm.

• Elektrisko bloku bojājumi — tikai BTA piedāvā segt zaudējumus auto elektronikas bojājumiem, kas iestājušies tādu transportlīdzeklim uzstādīto pretaizdzīšanas sistēmu darbības rezultātā, kuru uzstādīšanu nav veikusi transportlīdzekļa ražotājrūpnīca.

• Transportlīdzekļa apkope — BTA atlīdzinās zaudējumus par apdrošināšanas objekta bojājumiem, kas radušies saistībā ar transportlīdzekļa mazgāšanu, apkopi vai remontu, vai to sekām.

• Hidrotrieciens — BTA atlīdzinās zaudējumus par bojājumiem, kas saistīti ar transportlīdzekļa iebraukšanu peļķēs vai applūdušās vietās, kā rezultātā ūdens ir iekļuvis transportlīdzekļa elektriskajos vai mehāniskajos mezglos un agregātos (motorā, transmisijā u.tml.), radot šo transportlīdzekļa elektrisko vai mehānisko mezglu un agregātu bojājumus.

• Bagāžas apdrošināšana — BTA atlīdzinās zaudējumus saistībā ar Bagāžas Zādzību, Laupīšanu, bojājumiem vai bojāeju, kas iestājusies jebkādu pēkšņu un neparedzamu apstākļu rezultātā.

• Degvielas sistēmas tīrīšana — BTA atlīdzinās zaudējumus saistībā ar transportlīdzekļa degvielas sistēmas tīrīšanu, kas radušies transportlīdzekļa izgatavotājrūpnīcas specifikācijai neatbilstoša degvielas veida iepildīšanas rezultātā.

• Segums uz prāmja — tiks segti zaudējumi, ja tādi radušies transportlīdzeklim atrodoties uz kuģa vai prāmja un tas tiek transportēts kā krava.

• Iekļauta transportlīdzekļa vadītāja un blakussēdētāja nelaimes gadījumu apdrošināšana.
• Ar stāžu virs 14 gadiem un bez iepriekš izraisītiem ceļu satiksmes negadījumiem – ievērojamas papildus atlaides KASKO polises iegādei.
• Dāmām bezmaksas auto diagnostika vienu reizi gadā.

Mūsu priekšrocības:

• Ja ceļā notiks negadījums, bez papildu maksas nodrošināsim Palīdzību uz ceļu – sniegsim tehnisko palīdzību, nogādāsim Tavu auto autoservisā, segsim taksometra pakalpojumus, palīdzēsim noformēt saskaņoto paziņojumu un sniegsim cita veida palīdzību;
• Iespēja KASKO maksājumu sadalīt līdz pat 12 daļām.

Ikdienā auto mums palīdz paveikt un paspēt neiedomājami daudz, tāpēc parūpējies par savu auto un pasargā sevi no neparedzētiem izdevumiem, iegādājoties KASKO apdrošināšanu.

Как проверить работоспособность симистора?

В сети можно найти несколько способ, где описан процесс проверки при помощи мультиметра, те, кто описывал их, судя по всему, сами не пробовали ни один из вариантов. Чтобы не вводить в заблуждение, следует сразу заметить, что выполнить тестирование мультиметром не удастся, поскольку не хватит тока для открытия симметричного тринистора. Поэтому, у нас остается два варианта:

1. Использовать стрелочный омметр или тестер (их силы тока будет достаточно для срабатывания).
2. Собрать специальную схему.

Алгоритм проверки омметром:

1. Подключаем щупы прибора к выводам T1 и T2 (A1 и A2).
2. Устанавливаем кратность на омметре х1.
3. Проводим измерение, положительным результатом будет бесконечное сопротивление, в противном случае деталь «пробита» и от нее можно избавиться.
4. Продолжаем тестирование, для этого кратковременно соединяем выводы T2 и G (управляющий). Сопротивление должно упасть примерно до 20-80 Ом.
5. Меняем полярность и повторяем тест с пункта 3 по 4.

Если в ходе проверки результат будет таким же, как описано в алгоритме, то с большой вероятностью можно констатировать, что устройство работоспособное.

Заметим, что проверяемую деталь не обязательно демонтировать, достаточно только отключить управляющий вывод (естественно, обесточив предварительно оборудование, где установлена деталь, вызывающая сомнение).

Необходимо заметить, что данным способом не всегда удается достоверно проверку, за исключением тестирования на «пробой», поэтому перейдем ко второму варианту и предложим две схемы для тестирования симметричных тринисторов.

Схему с лампочкой и батарейкой мы приводить не будем в виду того, что таких схем достаточно в сети, если вам интересен этот вариант, можете посмотреть его в публикации о тестировании тринисторов. Приведем пример более действенного устройства.

Схема простого тестера для симисторов

Обозначения:

• Резистор R1 – 51 Ом.
• Конденсаторы C1 и С2 – 1000 мкФ х 16 В.
• Диоды – 1N4007 или аналог, допускается установка диодного моста, например КЦ405.
• Лампочка HL – 12 В, 0,5А.

Можно использовать любой трансформатор с двумя независимыми вторичными обмотками на 12 Вольт.

Алгоритм проверки:

1. Устанавливаем переключатели в исходное положение (соответствующее схеме).
2. Производим нажатие на SB1, тестируемое устройство открывается, о чем сигнализирует лампочка.
3. Жмем SB2, лампа гаснет (устройство закрылось).
4. Меняем режим переключателя SA1 и повторяем нажатие на SB1, лампа снова должна зажечься.
5. Производим переключение SA2, нажимаем SB1, затем снова меня ем положение SA2 и повторно жмем SB1. Индикатор включится, когда на затвор попадет минус.

Теперь рассмотрим еще одну схему, только универсальную, но также не особо сложную.

Схема для проверки тиристоров и симисторов

Обозначения:

• Резисторы: R1, R2 и R4 – 470 Ом; R3 и R5 – 1 кОм.
• Емкости: С1 и С2 – 100 мкФ х 10 В.
• Диоды: VD1, VD2, VD5 и VD6 – 2N4148; VD2 и VD3 – АЛ307.

В качестве источника питания используется батарейка на 9V, по типу Кроны.

Тестирование тринисторов производится следующим образом:

1. Переключатель S3, переводится в положении, как продемонстрировано на схеме (см. рис. 6).
2. Кратковременно производим нажатие на кнопку S2, тестируемый элемент откроется, о чем просигнализирует светодиод VD
3. Меняем полярность, устанавливая переключатель S3 в среднее положение (отключается питание и гаснет светодиод), потом в нижнее.
4. Кратковременно жмем S2, светодиоды не должны загораться.

Если результат будет соответствовать вышеописанному, значит с тестируемым элементом все в порядке.

Теперь рассмотрим, как проверить с помощью собранной схемы симметричные тринисторы:

• Выполняем пункты 1-4.
• Нажимаем кнопку S1- загорается светодиод VD

То есть, при нажатии кнопок S1 или S2 будут загораться светодиоды VD1 или VD4, в зависимости от установленной полярности (положения переключателя S3).

С помощью элемента питания и лампочки

Существует вариант прозвона симистора простейшим тестером, представляющим собой разорванную однолинейную цепь с источником питания и контрольной лампой. Еще для проверки понадобится дополнительный источник питания. В качестве его может быть использован любой элемент питания, например типа АА с напряжением 1,5 В.

Прозванивать деталь нужно в определенном порядке. В первую очередь необходимо соединить контакты тестера с рабочими контактами симистора. Контрольная лампа при этом гореть не должна.

Затем необходимо подать напряжение между управляющим и рабочим электродами с дополнительного источника питания. На рабочий электрод подается полярность, соответствующая полярности подключенного тестера. При подключении контрольная лампа должна загореться. Если переход симистора настроен на соответствующий ток удержания, то лампа должна гореть и при отключении дополнительного источника питания от управляющего электрода до момента отключения тестера.

Так как прибор должен пропускать ток в обоих направлениях, для надежности можно повторить проверку, изменив полярность подключения тестера к симистору на противоположную. Надо проверить работоспособность прибора при обратном направлении тока через полупроводниковый переход.

Если до подачи напряжения на управляющий электрод контрольная лампа загорелась и продолжает гореть, то деталь неисправна. Если при подаче напряжения контрольная лампа не загорелась, симистор также считается неисправным, и использовать его в дальнейшем нецелесообразно.

Соблюдая эти простейшие правила, можно произвести отбраковку некачественных или отработавших свой ресурс деталей.

Существенный недостаток тиристоров заключается в том, что это однополупериодные элементы, соответственно, в цепях переменного тока они работают с половинной мощностью. Избавиться от этого недостатка можно используя схему встречно-параллельного включения двух однотипных устройств или установив симистор. Давайте разберемся, что представляет собой этот полупроводниковый элемент, принцип его функционирования, особенности, а также сферу применения и способы проверки.

Описание принципа работы и устройства

Основное отличие этих элементов от тиристоров заключается в двунаправленной проводимости электротока. По сути это два тринистора с общим управлением, включенных встречно-параллельно (см. А на рис. 1) .

Рис. 1. Схема на двух тиристорах, как эквивалент симистора, и его условно графическое обозначение

Теперь рассмотрим структуру полупроводника (см. рис. 2.) Как видно из схемы, в устройстве имеется пять переходов, что позволяет организовать две структуры: р1-n2-p2-n3 и р2-n2-p1-n1, которые, по сути, являются двумя встречными тринисторами, подключенными параллельно.

Рис. 2. Структурная схема симистора

Когда на силовом выводе Т1 образуется отрицательная полярность, начинается проявление тринисторного эффекта в р2-n2-p1-n1, а при ее смене – р1-n2-p2-n3.

Заканчивая раздел о принципе работы приведем ВАХ и основные характеристики прибора.

ВАХ симистора

Обозначение:

• А – закрытое состояние.
• В – открытое состояние.
• U_DRM (U_ПР) – максимально допустимый уровень напряжения при прямом включении.
• U_RRM (U_ОБ) – максимальный уровень обратного напряжения.
• I_DRM (I_ПР) – допустимый уровень тока прямого включения
• I_RRM (I_ОБ) – допустимый уровень тока обратного включения.
• I_Н (I_УД) – значения тока удержания.

BTA16-800B Datasheet Download — ST Microelectronics

Все определения BTA

Что означает BTA в тексте

В общем, BTA является аббревиатурой или аббревиатурой, которая определяется простым языком. Эта страница иллюстрирует, как BTA используется в обмена сообщениями и чат-форумах, в дополнение к социальным сетям, таким как VK, Instagram, Whatsapp и Snapchat. Из приведенной выше таблицы, вы можете просмотреть все значения BTA: некоторые из них образовательные термины, другие медицинские термины, и даже компьютерные термины. Если вы знаете другое определение BTA, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы включим его во время следующего обновления нашей базы данных. Пожалуйста, имейте в информации, что некоторые из наших сокращений и их определения создаются нашими посетителями. Поэтому ваше предложение о новых аббревиатур приветствуется! В качестве возврата мы перевели аббревиатуру BTA на испанский, французский, китайский, португальский, русский и т.д. Далее можно прокрутить вниз и щелкнуть в меню языка, чтобы найти значения BTA на других 42 языках.

Зачем нужна проверка

В процессе ремонта или сборки новой схемы невозможно обойтись без электрических деталей. Одной из таких деталей является симистор. Его применяют в схемах устройств сигнализации, световых регуляторах, радиоприборах и многих отраслях техники. Иногда его применяют повторно после демонтажа неработающих схем, и нередко приходится встречать элемент с утраченной от длительного использования или хранения маркировкой. Случается, что и новые детали надо проверить.

Как же быть уверенным, что симистор, установленная в схему, действительно исправен, и в будущем не нужно будет затрачивать много времени на отладку работы собранной системы?

Для этого необходимо знать, как проверить симистор мультиметром или тестером. Но сначала надо понять, что собой представляет данная деталь, и как она работает в электрических схемах.

По сути, симистор является разновидностью тиристора. Название составлено из этих двух слов – «симметричный» и «тиристор».

Разновидности тиристоров

Тиристорами принято называть группу полупроводниковых приборов (триодов), способных пропускать или не пропускать электрический ток в заданном режиме и в определенные промежутки времени. Так создают условия работоспособности схемы в соответствии с ее функциями.

Управление работой тиристоров осуществляется двумя способами:

• подачей напряжения определенной величины для открытия или закрытия прибора, как в динисторах (диодных тиристорах) – двухэлектродных приборах;
• подачей импульса тока определенной длительности или величины на управляющий электрод, как в тринисторах и симисторах (триодных тиристорах) – трехэлектродных приборах.

По принципу работы эти приборы различаются на три вида.

Динисторы открываются при достижении напряжения определенной величины между катодом и анодом и остаются открытыми до уменьшения напряжения опять же до установленного значения. В открытом состоянии работают по принципу диода, пропуская ток в одном направлении.

Тринисторы открываются при подаче тока на контакт управляющего электрода и остаются открытыми при положительной разности потенциалов между катодом и анодом. То есть они открыты, пока в цепи существует напряжение. Это обеспечивается наличием тока, сила которого не ниже одного из параметров тринистора – тока удержания. В открытом состоянии также работают по принципу диода.

Симисторы – разновидность тринисторов, которые пропускают ток по двум направлениям, находясь в открытом состоянии. По сути, они представляют пятислойный тиристор.

Запираемые тиристоры – тринисторы и симисторы, которые закрываются при подаче на контакт управляющего электрода тока обратной полярности, нежели та, которая вызвала его открытие.

О банке

Белорусский БТА Банк сегодня – динамично развивающийся банк для бизнеса.

БТА Банк успешно работает на рынке Республики Беларусь и представлен развитой региональной сетью, которая включает Головной офис в Минске, 4 региональных центра банковских услуг в Бресте, Могилеве, Витебске, Гомеле и два  дополнительных офиса в  столице, 4 пункта обмена валют, 20 банкоматов.

БТА Банк предлагает широкий комплекс банковских услуг для бизнеса и частных лиц.

Основной фокус в развитии бизнеса и позиционирования банка направлен на сегмент малого и среднего бизнеса, работы с частными клиентами, а также экспортно-импортных операций между Республикой Беларусь и Республикой Казахстан.

Согласно данной Стратегии основными приоритетами белорусского БТА Банка являются: динамичный рост клиентской базы, активное развитие региональной сети, рост объемов кредитования и ресурсной базы, чистых активов банка за счет увеличения прибыли и Уставного фонда

Помимо этого, значительное внимание будет уделяться усилению риск-менеджмента, корпоративного управления и внутреннего контроля в банке, внедрение прогрессивных банковских IT технологий в бизнес-процессах и предоставлении услуг через Интернет

Видение БТА Банка на ближайшие 5 лет —  стать лучшим банком для малого и среднего бизнеса в Беларуси с сильной клиентской базой и эффективной сетью продаж, подняться в рейтинге банков по размеру активов и кредитного портфеля как минимум на 10 позиций выше текущего, обеспечить обслуживание международных платежей в размере 50% от всей суммы товарооборота между Беларусью и Казахстаном, а также соответствовать международным стандартам эффективности ведения бизнеса и корпоративного управления.

Миссия БТА Банка — содействовать экономическому росту Республики Беларусь, росту благосостояния населения и принимать активное участие в развитии торгово-экономических отношений между Республикой Беларусь и Республикой Казахстан, а так же другими странами СНГ.

В основе наших ценностей находится постоянное стремление к совершенству, на котором базируются уважение и доверие, честность и ответственность, инновации и креативность, командная работа и сотрудничество.

Награды банка:

• Диплом Лауреата республиканского и городского конкурсов «Лучший предприниматель года» в номинации «Лучший банк по оказанию услуг предпринимателям». 
• «БРЭНД ГОДА» — медаль в профессиональной номинации.
• В начале 2013 года Правлением и Наблюдательным Советом БТА была утверждена Стратегия 2013-2017гг, отражающая в себе основные принципы развития банка его видение, цели и задачи.

Особенности

Чтобы иметь полное представление о симметричных тринисторах, необходимо рассказать про их сильные и слабые стороны. К первым можно отнести следующие факторы:

• относительно невысокая стоимость приборов;
• длительный срок эксплуатации;
• отсутствие механики (то есть подвижных контактов, которые являются источниками помех).

В число недостатков приборов входят следующие особенности:

Необходимость отвода тепла, примерно из расчета 1-1,5 Вт на 1 А, например, при токе 15 А величина мощности рассеивания будет около 10-22 Вт, что потребует соответствующего радиатора. Для удобства крепления к нему у мощных устройств один из выводов имеет резьбу под гайку.

Симистор с креплением под радиатор

• Устройства подвержены влиянию переходных процессов, шумов и помех;
• Не поддерживаются высокие частоты переключения.

По последним двум пунктам необходимо дать небольшое пояснение. В случае высокой скорости коммутации велика вероятность самопроизвольной активации устройства. Помеха в виде броска напряжения также может привести к этому результату. В качестве защиты от помех рекомендуется шунтировать прибор RC цепью.

RC-цепочка для защиты симистора от помех

Помимо этого рекомендуется минимизировать длину проводов ведущих к управляемому выводу, или в качестве альтернативы использовать экранированные проводники. Также практикуется установка шунтирующего резистора между выводом T1 (TE1 или A1) и управляющим электродом.

2016

• ВТА – компания блестящего сервиса в сфере страхования в 2016 году
  В марте 2016 года в рамках кампании «Похвали хороший сервис!», проводимой уже двенадцатый год, ВТА удостоилось признания не только как компания выдающегося сервиса в сфере финансовых и страховых услуг, но и получило титул «Самое рекомендуемое предприятие» и «Компания самого вежливого обслуживания клиентов», при участии в категории «Бизнес для потребителя» (В2С) в номинации «Лидер страховых и финансовых услуг».

• ВТА – 118 крупнейшее предприятие по нетто обороту в 2015 году
  Вследствие реорганизации «BTA Insurance Company» SE в 2015 году, мы не можем увидеть объективное место АСО «BTA Baltic Insurance Company» в TOP 500. Но даже учитывая нетто оборот всего лишь за 6 месяцев и сравнив его с оборотом других предприятий за 12 месяцев, мы заняли 118 место в топе.
  В этом году TOP 500 празднует свой 20-летний юбилей, и ВТА является единственным страховщиком, остававшимся в списке крупнейших предприятий TOP 500 каждый год на протяжении периода в 20 непрерывных лет (1996-2015).

Применение

Этот тип полупроводниковых элементов первоначально предназначался для применения в производственной сфере, например, для управления электродвигателями станков или других устройств, где требуется плавная регулировка тока. Впоследствии, когда техническая база позволила существенно уменьшить размеры полупроводников, сфера применения симметричных тринисторов существенно расширилась. Сегодня эти устройства используются не только в промышленном оборудовании, а и во многих бытовых приборах, например:

• зарядные устройства для автомобильных АКБ;
• бытовое компрессорное оборудования;
• различные виды электронагревательных устройств, начиная от электродуховок и заканчивая микроволновками;
• ручные электрические инструменты (шуроповерт, перфоратор и т.д.).

И это далеко не полный перечень.

Одно время были популярны простые электронные устройства, позволяющие плавно регулировать уровень освещения. К сожалению, диммеры на симметричных тринисторах не могут управлять энергосберегающими и светодиодными лампами, поэтому эти приборы сейчас не актуальны.